Велосипед Велоснаряжение 

Какие бывают велобаулы (велоштаны) для похода?

Поговорим о том, какой велобаул выбрать для крепления на багажник. Существует несколько основных видов велобаулов. Не у всех типов есть специальные названия, поэтому я называю их так, как привык в походах. Скажу сразу, я пользовался всеми типами велобаулов. С каждым из них я ходил минимум в 5 велопоходов различной категории трудности и в этой статье я обобщил свой опыт. Я начну с самых спорных конструкций, и затем перейду к более актуальным.

Кофр

Бывает несколько разновидностей кофров: полностью жесткий – так называемый бокс; жесткий низ, мягкий верх; полностью мягкий. У всех подтипов есть одна отличительная особенность: они крепятся на багажник сверху и редко сильно выступает за габариты велосипеда, если смотреть сверху. Подходит для вариантов фаст-энд-лайт, например перекус в однодневном ПВД, или чтобы возить сменную одежду на работу. Ибера выпускает кофры с жестким низом и мягким верхом, в боковых карманах которого есть небольшие раскладные велоштанины. Спорная конструкция, но лучше, чем вешать одну штанину. Моя жена использует кофр для поездок по городу и несложных ПВД. Возможно потому, что я везу все тяжести в своем велобауле 🙂

кофр
Кофр

Раздельные боковые сумки

Здесь мы объединяем несколько типов в одну категорию: комплекты и боковые сумки, так как по сути это одно и то же. Боковые сумки. Что лучше выбрать – раздельные или соединенные? Я рекомендую соединенные, так как снять их можно за один прием. Разделенные будут полезны, ели вы планируете ездить только с одной сумкой (вариант замены кофра). Минус боковых сумок: в них нельзя поместить коврик или дуги от палатки, сумки сильно меньше по размерам. Я использую парные боковые сумки для поездок по городу или летних ПВД.

 

Раздельные боковые сумки
Раздельные боковые сумки

 

Соединенные боковые сумки
Соединенные боковые сумки

Комплекты

Это, по сути, боковые сумки и кофр, которые при закреплении соединяются в многообъемные велоштаны. Кофр сверху, по сути, не кофр, а рюкзак с лямками. При форсировании преград сняли его сверху, и надели на спину. На мой взгляд – самая спорная конструкция, близкая к бесполезной.

комплект из двух частей
Комплект из двух частей

 

комплект из трех частей
Комплект из трех частей

Велоштаны

Почти ничем не отличаются от собранных комплектов. С одним различием – это монолитная конструкция. Штанины не отделимы от кофра. Велоштаны бывают в нескольких вариантах: однообъемные, двухъобъемные и многообъемные.

Первый вариант – верх и штанины единая полость. Очень удобно, все помещается, но нужно правильно складывать и достать что-то со дна штанин будет очень сложно и долго. Я использую такой велобаул для длительных и сложных переходов по равнинной местности.

Однообъемные велоштаны
Однообъемные велоштаны

Второй вариант – двухобъемный велобаул. В этом случае одна из штанин отделена от общего объема. Тут у вас и доставать вещи проще, и палатка без проблем поместится внутрь. Третий вариант – монолитный комплект. Обладает всеми недостатками, но имеет один плюс – снимается единой сумкой, что позволяет быстро и без особых проблем форсировать преграды на пути. К слову это относится ко всем велоштанам.

Двухобъемные велоштаны
Двухобъемные велоштаны

Наконец, третий вариант — многообъемные велоштаны. Такие баулы выбирают люди, которые грузят все на заднее колесо, из-за большего объема и удобного доступа к содержимому.

Многообъемные велоштаны
Многообъемные велоштаны

Подводя итог, скажу, что не всем и не всегда нужен велобаул, часто лучше обойтись несколькими нарамными сумками и рюкзаком, чтобы сохранить равномерное распределение веса на колеса. С другими вариантами развески для велопутешествий вы можете ознакомиться в соответствующей статье.

 

Благодарю за внимание,
Алексей Евдокимов


Related posts

One Thought to “Какие бывают велобаулы (велоштаны) для похода?”

  1. […] и российский. При европейском варианте развески велоштаны крепятся не только на багажник сзади, но и на вилку […]

Leave a Comment

*