Велосипед Руководства 

Способы перевозки велосипедов на автомобиле

Перевозить велосипед на большие расстояния при помощи автомобиля можно не только в салоне или багажнике в полуразобраном виде. Существуют специальные системы транспортировки одного или нескольких велосипедов на машине. Мировым лидером в этой сфере является фирма Thule, у которой все хорошо, кроме цены. Естественно есть куча подделок, как качественных, так и ширпотреба.

В этой статье я расскажу о видах внешних креплений велосипедов для транспортировки на машине, плюсах и минусах каждого типа, но без привязки к фирмам.

Перевозка велосипеда на крыше машины

на крышу 1

Где перевезти велосипед? Одно из самых очевидных мест, которое сразу приходит на ум – крыша. И действительно, для крыши существует великое множество разновидностей, но в целом конструкция у всех примерно одинаковая: продольный желобок, с поперечиной для устойчивости и регулируемой стойкой-упором для рамы. Вообще, считается, что на крыше можно перевозить максимум два велосипеда, но если поставить их валетом, то без особых проблем поместится три. Больше не стоит.

на крышу 2

Преимущества:
– велосипеды сложнее всего украсть, ведь для того, чтобы снять вел нужна не только физическая сила, но и возможность залезть на колесо, то есть раскачать машину. Что – по идее – должно привести к срабатыванию сигнализации. Но даже если сигналка не сработала, то снимать с крыши велосипеды дольше всего;
– данный тип крепления самый дешевый;
– подходит на любой тип машин, кроме кабриолетов;
– в случае небольшого ДТП, велосипеды практически никогда не страдают.

Недостатки:
– данный тип крепления продается по одному, поэтому если у вас два велосипеда – удваивайте сумму;
– для установки требуются поперечные рейлинги на крыше;
– сильно увеличивает габариты, что сказывается на аэродинамике на трассе, или высоте машины при поездке в лесу;
– если затяните крепления, то в повороте на скорости центробежная сила может повалить велосипеды, что приведет к царапанью краски.

Крепление на заднюю дверцу

багажник 1

Это особая конструкция, которая вешается на заднюю дверь автомобиля. Имеет ряд ограничений по кузову и геометрии двери, но все же практически мультиуниверсальна.

багажник 2

Преимущества:
– можно без проблем перевозить до четырех взрослых велосипедов;
– не увеличивает габариты по высоте и практически не добавляет ширины (только ростовка XL на 29 колесах будет заступать за зеркала), но это зависит от ширины самой машины;
– не влияет на аэродинамику на трассе, так как велосипеды висят в «тени»;
– велосипеды надежно держатся, поэтому центробежная сила им не страшна.

Недостатки:
– не подходит для кузовов типа седан;
– велосипеды проще украсть не потревожив сигнализацию;
– при ДТП с высокой машиной (если вас догнали) страдают колеса, чаще всего летально.

Целяем на фаркоп

на фаркоп

Вот это вообще крайне редкое в России крепление, довольно распространенное в Европе и Америке среди «резиновых бродяг» – автокемперов. Существует два типа развески – верхняя и нижняя платформа. Вариант с верней платформой является заменой седанам крепления на заднюю дверцу.

фаркоп 2

Преимущества:
– подходит к абсолютно любому кузову автомобиля;
– чаще всего в конструкцию предусмотрен убирающийся пандус, который позволит снять велосипед с крепления даже хрупкой девушке (для нижнего расположения платформы);
– не увеличивает габариты по высоте и практически не добавляет ширины (только ростовка XL на 29 колесах будет заступать за зеркала), но это зависит от ширины самой машины;
– не влияет на аэродинамику на трассе, так как велосипеды висят в «тени»;
– велосипеды надежно держатся, поэтому центробежная сила им не страшна.

Недостатки:
– нужен фаркоп;
– при любом ДТП (если вас догнали) страдает все, крепления, колеса, рамы. Самое небезопасное в этом смысле крепление для велосипедов;
– понижается клиренс машины сзади, то есть возможность преодоления оврагов и бродов (для нижнего расположения платформы);
– велосипеды проще всего украсть, совершенно не потревожив сигнализацию (для нижнего расположения платформы),
– закрывает номерной знак, что запрещено ПДД.

фаркоп верх

Подводя итоги я не могу сказать какому креплению отдать предпочтение, тут выбор исключительно за вами, но лично я бы точно не выбрал крепление на фаркоп.

фракоп верх 2

Благодарю за внимание,
Алексей Евдокимов


Related posts

One Thought to “Способы перевозки велосипедов на автомобиле”

  1. Антон

    За любой креп что закроет номера могут отнять номера а тачку на штраф стоянку. лучше крыша или солон.

Leave a Comment

*